自“低空經(jīng)濟(jì)”被列入國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，航空器產(chǎn)品和商業(yè)化探索持續(xù)落地，2024年有望成為低空經(jīng)濟(jì)元年。木?？萍荚缭?/span>2015年就搶先布局此賽道，已與全球200多家低空飛行器公司達(dá)成核心傳感器合作。近日，木?？萍歼€達(dá)成了與國(guó)內(nèi)飛行汽車頭部企業(yè)的定點(diǎn)合作，鞏固了在低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中雷達(dá)高度計(jì)領(lǐng)域的頭部位置。
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低空經(jīng)濟(jì)是以低空1千米以內(nèi)的空域?yàn)橐劳?，通過eVTOL(垂直起降飛行器，又被稱為“飛行汽車”)、消費(fèi)級(jí)無人機(jī)、工業(yè)級(jí)無人機(jī)和通用直升機(jī)等各類飛行器的飛行活動(dòng)構(gòu)成了低空經(jīng)濟(jì)的核心，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
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相比其他飛行器，eVTOL更為引人矚目。它可垂直起降而無需滑跑和專業(yè)跑道，成本較低，純電驅(qū)動(dòng)更環(huán)保，噪音小，續(xù)航里程、飛行高度、飛行速度和運(yùn)量載重能力較好，能夠滿足載人載貨要求，且無人駕駛模式將進(jìn)一步放低駕駛門檻。
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這類飛行器在商業(yè)化落地中的感知系統(tǒng)挑戰(zhàn)，比乘用車更為復(fù)雜，需要同步解決陸域和空域的自動(dòng)駕駛感知問題。陸空環(huán)境感知系統(tǒng)需對(duì)天空和陸地目標(biāo)進(jìn)行雙域識(shí)別，將雙域目標(biāo)信息融合實(shí)現(xiàn)立體空間定位，從而識(shí)別可通行區(qū)域，同時(shí)進(jìn)行陸空駕駛模式的切換決策和行駛決策，規(guī)劃陸域、空域以及陸空過渡段的局部路徑。
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木?？萍悸氏妊邪l(fā)出雙頻高度計(jì)雷達(dá)系統(tǒng)，高效解決了陸域范圍的低空盲區(qū)和空域范圍的高空測(cè)距高度等痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全方位實(shí)施感知和環(huán)境語義的理解，輔助陸空協(xié)同高效決策規(guī)劃，通過與底盤協(xié)同和多執(zhí)行器控制，完成循跡和對(duì)接任務(wù)，來實(shí)現(xiàn)低空飛行器的自動(dòng)駕駛功能。
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同時(shí)，木牛低空毫米波雷達(dá)系列方案具有探測(cè)性能穩(wěn)定、作用距離較長(zhǎng)、環(huán)境適應(yīng)性好等特點(diǎn)。與超聲波雷達(dá)相比，其體積小、重量輕、空間分辨率高；與紅外、激光等光學(xué)傳感器相比，其穿透霧、煙、灰塵能力強(qiáng)，具有全天候全天時(shí)的感知特點(diǎn)。
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2015年至今，木?？萍缄懤m(xù)贏得全球200多家低空飛行器企業(yè)合作，為載貨&載人無人機(jī)和eVTOL提供核心傳感器。其中，木牛50米毫米波雷達(dá)高度計(jì)的海外出貨超過兩萬套，在海外航空雷達(dá)低空高度計(jì)細(xì)分賽道占有率高達(dá)60%。
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木牛長(zhǎng)期為美國(guó)的eVTOL公司Joby、無人機(jī)配送公司Matternet和飛行汽車Volocopter 等歐美一線航空器客戶提供高性能、高可靠性的產(chǎn)品，是全球唯一提供500米定高雷達(dá)的公司，獲得極佳的業(yè)內(nèi)口碑。硅谷最早期的水上飛行器公司Kittyhawk，拉里佩奇創(chuàng)建的飛行汽車公司Opener（開瓶器）都是木牛的忠實(shí)客戶。
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目前，無論是中央還是地方政府，都出臺(tái)了不少支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新政。2024年3月，國(guó)務(wù)院把“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎”寫進(jìn)了政府工作報(bào)告里；今年1月起，北京、廣東、深圳等多地政府工作報(bào)告也都提到了積極發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)邁入了“有法可依”的規(guī)范化發(fā)展新階段！
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中國(guó)民航局副局長(zhǎng)韓鈞在2024年2月28日國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，2030年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望達(dá)到2萬億元。券商研究機(jī)構(gòu)指出，到2035年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超過6萬億元。
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憑借長(zhǎng)達(dá)九年在全球低空領(lǐng)域的專注深耕，木牛低空毫米波雷達(dá)方案被廣泛應(yīng)用于無人機(jī)避障與定高、城市空中交通（UAM）、通信感知一體化、低空飛行監(jiān)管、低空物流配送、低空安防監(jiān)控和飛行物監(jiān)測(cè)等低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的多領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，助力合作伙伴構(gòu)建經(jīng)濟(jì)高效、智能先進(jìn)、安全可靠的低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。
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