4月23日至5月2日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心（上海）舉行。共有來自26個國家和地區(qū)的近千家全球知名汽車制造商和供應(yīng)鏈企業(yè)齊聚一堂參展。展會以 “擁抱創(chuàng)新 共贏未來” 為主題，匯聚了全球汽車行業(yè)的頂尖力量。
木?？萍甲鳛橹悄荞{駛毫米波雷達(dá)領(lǐng)域標(biāo)桿企業(yè)亮相展會。
01 木牛毫米波雷達(dá)賦能乘用車NOA與商用車AEB
在商用車AEBS領(lǐng)域，木牛科技的第三代前向雷達(dá)K77-G3同樣表現(xiàn)出色。此款雷達(dá)基于國際主流芯片方案設(shè)計，加載木牛獨創(chuàng)的信號處理算法，深度優(yōu)化性能并降低成本。高探測范圍和角度精度，具備俯仰維測量能力，支持生成目標(biāo)列表和探測可行駛區(qū)域，僅需單顆雷達(dá)即可實現(xiàn)AEB。具備多種結(jié)構(gòu)外形，可完全滿足國內(nèi)乘用車及商用車的國產(chǎn)化替代需求，符合功能安全及信息安全要求，滿足全球法規(guī)要求和頻率認(rèn)證。目前木?？萍家烟崆版i定前五大商用車主機(jī)廠中的三家訂單，并持續(xù)覆蓋更多的商用車AEB系統(tǒng)訂單。
02 不斷深耕挑戰(zhàn)毫米波雷達(dá)性能極限
木牛4D成像雷達(dá)、前雷達(dá)、角雷達(dá)三款迭代的車載雷達(dá)產(chǎn)品自推出以來以，其卓越的感知性能和創(chuàng)新的算法設(shè)計贏得了廣泛贊譽(yù)。已先后通過ISO 26262最高等級的ASIL-D功能安全流程認(rèn)證、ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品認(rèn)證以及歐美五國多項國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，確保了在全球范圍內(nèi)應(yīng)用的可靠性和適用性。
木牛科技4D成像雷達(dá)I79以其獨特的Antipodal專利天線設(shè)計和多雷達(dá)抗干擾技術(shù)，實現(xiàn)了點云密度的顯著提升和俯仰維分辨能力的增強(qiáng)。這一全棧自研方案，不僅大幅提升了2-3倍的性能表現(xiàn)，還降低了成本，為車企提供了更具性價比的中高階智駕感知方案。此外，木牛4D成像雷達(dá)在點云密度和目標(biāo)識別能力方面均達(dá)到業(yè)內(nèi)最佳水平，與主流域控處理器平臺對接集成后，可實現(xiàn)高速和城市場景下的高階智能駕駛。
木?？萍记袄走_(dá)K77-G3探測精度、抗干擾能力及環(huán)境適應(yīng)性均達(dá)到業(yè)內(nèi)頭部水平，測量精度與分辨率較上一代提升2～3倍，探測能力可滿足JT/T 1242標(biāo)準(zhǔn)對AEBS的功能和性能要求，輸出目標(biāo)更加準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠。采用先進(jìn)的信號處理算法和抗干擾設(shè)計，顯著提升了識別前方障礙物的精準(zhǔn)度，即使在復(fù)雜多變的道路環(huán)境或惡劣天氣下也能保持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。
木?？萍纪瞥鋈碌谒拇趪a(chǎn)化芯片開發(fā)的4T4R角雷達(dá)產(chǎn)品，采用第六代DDM復(fù)雜波形，探測距離提升50%，有效解決速度模糊問題，提升速度分辨率，護(hù)欄、隧道等虛假目標(biāo)有效抑制，通過提高雷達(dá)速度分辨率，可有效識別低速弱目標(biāo)。
網(wǎng)安備11010802024201號
返回