在2016年11月8日-11月10日于美國紐約州雪城舉辦的無人機(jī)交通管制峰會(huì)（Unmanned Traffic Management Convention - UTM 2016）中，Aerotenna利用其基于雷達(dá)原理的避障傳感系統(tǒng)和SoC FPGA飛控系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù)組合，獲得了此次峰會(huì)現(xiàn)場舉行的無人機(jī)避障飛行比賽冠軍。
本年度UTM峰會(huì)匯集了包括FAA、NASA等政府和研究機(jī)構(gòu)，及Amazon、Google、Facebook、Intel等關(guān)注無人機(jī)應(yīng)用的全球科技巨頭的專家和技術(shù)人員。在峰會(huì)現(xiàn)場舉行的由Google贊助的無人機(jī)避障比賽更是本次會(huì)議的關(guān)注點(diǎn)之一，因?yàn)榭煽康恼系K物規(guī)避技術(shù)是無人機(jī)的大規(guī)模普及應(yīng)用的關(guān)鍵和核心技術(shù)。
本次無人機(jī)避障大賽共分為兩個(gè)環(huán)節(jié)：第一個(gè)環(huán)節(jié)是在室內(nèi)模擬的場地中，需要無人機(jī)探測并主動(dòng)規(guī)避電線、玻璃門窗、建筑物等常見障礙物。第二個(gè)環(huán)節(jié)是無人機(jī)在懸停狀態(tài)下，能夠感知高速接近的物體，并主動(dòng)規(guī)避。
Aerotenna的避障方案采用以雷達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ)的μSharp 360度微波雷達(dá)，飛控系統(tǒng)采用基于SoC FPGA技術(shù)的OcPoC飛控，同時(shí)搭載雷達(dá)高度計(jì)μLanding作為室內(nèi)定高。上述技術(shù)組合以最快的飛行和躲避速度，順利通過了復(fù)雜場景下的障礙物躲避，并順利完成了第二環(huán)節(jié)對高速運(yùn)動(dòng)物體的主動(dòng)規(guī)避。在全場超過一千名技術(shù)專家和業(yè)內(nèi)資深人士的見證和掌聲中，Aerotenna基于微波雷達(dá)原理的避障系統(tǒng)以其準(zhǔn)確、可靠、穩(wěn)定和高效的表現(xiàn)，獲得大賽冠軍。
隨著無人機(jī)應(yīng)用的大規(guī)模普及，穩(wěn)定和可靠的避障技術(shù)顯得越來越重要。Aerotenna作為將雷達(dá)技術(shù)引進(jìn)無人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一，通過這次大賽進(jìn)一步證明了雷達(dá)技術(shù)在無人機(jī)避障中的優(yōu)勢，在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用過程中，基于Aerotenna雷達(dá)原理的避障方案也將發(fā)揮更大的作用。
Aerotenna繼11月8日在美國拉斯維加斯推出小型避障模塊μSharp Patch和小型SoC FPGA飛控OcPoC mini之后，進(jìn)一步公布了其在雷達(dá)小型化和智能化方向的產(chǎn)品化成果和技術(shù)突破。通過其在微波感知、射頻芯片、多傳感器融合和實(shí)時(shí)運(yùn)算等多方面的領(lǐng)先技術(shù)，為無人機(jī)的智能化和安全化飛行提供更好的解決方案。
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