近期，木牛車載雷達繼通過ISO 26262最高等級ASIL-D功能安全流程認證和ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全認證后，再次以國際領(lǐng)先的優(yōu)異性能，包攬了五個國家的權(quán)威標準認證：歐盟CE、美國FCC、英國UKCA、加拿大ISED和巴西ANATEL認證，加速海外市場版圖的擴張。
木?？萍甲?/span>2015年創(chuàng)業(yè)起，便開啟了中美并行的國際化市場布局，在海外先后達成了農(nóng)業(yè)車輛、特種車輛、校車等領(lǐng)域的全球龍頭企業(yè)合作，率先搶占了全球工程機械細分領(lǐng)域的國產(chǎn)毫米波雷達市占率第一的領(lǐng)軍位置。
其中備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的項目，是2019年與全球排名第一的緊湊型機械車輛制造商Bobcat（斗山山貓）的4D成像雷達合作。
據(jù)Bobcat統(tǒng)計，其80%的機械車輛曾發(fā)生過碰撞事故，如果能減少碰撞事故，各種損失都會大幅減小。對Bobcat來說，一個“看得更清楚”的傳感器成為剛需。但工程機械的應(yīng)用場景較為獨特，車輛需要在高粉塵、弱光線的復(fù)雜環(huán)境下施工。
Bobcat全面考量了攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等不同傳感器，發(fā)現(xiàn)無論是攝像頭還是激光雷達，都會被惡劣環(huán)境所干擾，能全天候抗干擾的毫米波雷達成了最優(yōu)解。
面對Bobcat的高抗干擾感知需求，木?？萍继岢隽硕嘈酒壜?lián)的4D成像雷達方案，通過提高孔徑和增加垂直能力，對目標和環(huán)境看得更遠更清晰，進而為輔助駕駛和自動駕駛提供更準確的信息，將80%的事故率降低到近乎為零。
在六年持續(xù)對4D成像雷達的技術(shù)迭代和市場拓展中，木牛科技不僅積累了大量場景數(shù)據(jù)，也給毫米波雷達的場景識別和感知能力帶來了質(zhì)變的提升。
而今，木牛4D成像雷達已迭代到了更加成熟的第三代I79 Imaging型號，在波形設(shè)計、孔徑陣列、收發(fā)通道、算法架構(gòu)、運算效率和抗干擾等方向進行了全面優(yōu)化。與攝像頭前融合后，可實現(xiàn)自主上下匝道、智能變道等L3級別的NOA系統(tǒng)功能（自動輔助導(dǎo)航駕駛）。
從第一步到每一步，從木牛想象到世界現(xiàn)象。木?？萍荚谟妙嵏彩絼?chuàng)新的堅持，讓國產(chǎn)雷達技術(shù)在國際舞臺上贏得更多合作和喝彩，讓人們享受到科技平權(quán)的美好智能生活。
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