4月24日，智駕科技頭部企業(yè)【地平線】發(fā)布了最新代際征程6和全新高階智駕解決方案。木?？萍嫉?D成像雷達I79，聯合地平線此次發(fā)布的征程6，協(xié)同滿足中高階全場景智能駕駛量產需求，共同助力智能駕駛升維進階。
為確保中高階感知方案的可靠性和安全性，木牛科技搭建了國際頂格標準化的測試流程，先后通過了ISO 26262最高等級的ASIL-D功能安全流程認證、ISO/SAE 21434汽車網絡安全產品以及五國多項國際權威認證。
木?？萍荚缭?/span>2018年開始布局4D成像雷達，已有兩款實現規(guī)模量產、多款在研，產品性能與成熟度經過諸多市場端客戶驗證，處于業(yè)內領先水平，在量產效能上僅需20秒即可自動化產出單顆4D成像雷達。
這次與征程6配合的I79是木牛推出的極致性價比方案，以有限的成本增加，解決了傳統(tǒng)毫米波諸多問題場景。I79在波形設計、孔徑陣列、收發(fā)通道、算法架構、運算效率和抗干擾等方向進行了全面優(yōu)化。與攝像頭前融合后，可實現自主上下匝道、智能變道等L3級別的NOA系統(tǒng)功能（自動輔助導航駕駛）。
地平線與木牛科技對接測試過程中，對I79實際表現出的高性能贊譽有加，“木牛I79輸出的高密度點云，可提供精確的三維空間數據，使得智駕系統(tǒng)能更準確地理解周圍環(huán)境的立體結構，更精確地檢測和跟蹤物體；并且點云采集不受光照、天氣等因素影響，為車輛提供了關鍵的環(huán)境感知和障礙物檢測能力，為自動駕駛車輛的感知和決策提供了關鍵數據，是不可或缺的重要組成部分，也是實現安全、智能自動駕駛的關鍵技術之一。”
在成本壓力逐漸增大的市場環(huán)境下，性價比更高的“無激光雷達”方案越來越受到汽車OEM和智駕方案供應商的青睞，如近期發(fā)布的爆款車型小米SU7標準版就拋棄了激光雷達，采用了“視覺+毫米波雷達”方案。
木牛科技將依托多年積累的量產項目工程化經驗和感知算法能力，與業(yè)內頭部伙伴們強強合作，共同推動中高階智駕方案量產落地速度，助力主機廠推進汽車智能化變革。
網安備11010802024201號
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